Ремонт электронного система зажигания.

Ремонт системы зажигания автомобиля.





С новой системой электронного зажигания искра увеличилась на порядок, ранее в солнечный день её и не увидишь, после зазор свечи был увеличен с 0. 5 до 1 мм и искра бело голубая на испытательном стенде в лабораторных условиях искрой поджигалась даже тонкая киповская бумага . Всякие мелкие загрязнения свечи стали не существенными, так как система тиристорная.

Но в электронной системе зажигания.


Ремонт электронного зажигания . Диагностика электронных распределителей. Работа системы зажигания начинается с электрического сигнала. Во-первых, он должен быть связан с положением поршня в цилиндре, чтобы своевременно образовался искровой разряд на свече; во-вторых, форма его должна соответствовать заданной, чтобы получающий сигнал прибор (катушка зажигания ) вырабатывал требуемый ток. В классических (контактных) системах зажигания этот задающий сигнал вырабатывается при помощи контактов прерывателя в распределителе, которые непосредственно коммутируют первичную обмотку катушки зажигания .
Ремонт системы зажигания автомобиля. Основные неисправности катушек зажигания : повреждение изоляции первичной и вторичной обмоток (межвитковое замыкание), обрыв обмоток в местах соединения, нарушение контакта или обрыв добавочного резистора, электрический пробой через изоляцию в начальных витках вторичной обмотки. Указанные неисправности можно обнаружить при проверке сопротивления первичной и вторичной обмоток. Катушку зажигания с поврежденной изоляцией и нарушенным контактом необходимо заменить. Неисправный добавочный резистор катушки зажигания нужно отремонтировать или заменить.

Внешние признаки неполадок в электронной системе зажигания практически идентичны проблемам.

Назначение коммутатора.


Диагностика системы зажигания представляет собой проверку на функционирование пусковых элементов двигателя и их общего состояния. В рамках работ по ликвидации любой неисправности необходимо проверить свечи, крепления и контакты, а также наличие на них нагара. В зависимости от цвета свечей можно сказать работоспособные они или нет. Если цвет серый или светло-коричневый, то все в порядке, если черный с признаками изношенности, то элементы необходимо заменить. Причиной того, что не выключается зажигание может послужить как некачественное топливо, так и несоответствие двигателя и используемых моделей свеч.
Ремонт системы зажигания состоит в замене вышедших из строя элементов (свечей, проводов высокого напряжения, катушки зажигания , конденсатора, электронного коммутатора, выключателя зажигания или его контактной группы, датчика-распределителя, распределителя зажигания и его элементов — крышки, ротора, контактной группы, кулачка, вакуумного регулятора). Техническое обслуживание системы зажигания . Чтобы контактная система зажигания работала нормально, необходимо следить за чистотой всех приборов, входящих в эту систему , за креплением проводов на приборах, следить за…

Электронная система зажигания не включает в свою конструкции детали.