Ремонт и обслуживание систем зажигания автомобиля.

Ремонт системы зажигания.





Техническое обслуживание системы зажигания . При проведении ТО 1 проверяют и при необходимости подтягивают крепление прерывателя распределителя и катушки зажигания . Поворотом крышки колпачковой масленки на один оборот смазывают валик привода кулачка и ротора распределителя. При ТО 2 проверяют состояние поверхности катушки зажигания , проводов низкого и высокого напряжения и сухой тряпкой очищают их от пыли, грязи и масла. Проверяют состояние свечей зажигания . … Техническое состояние приборов системы зажигания , снятых с автомобиля , трактора или комбайна, проверяют на специальных стендах.

Диагностику и ремонт системы зажигания рекомендуется проводить в специализированных автосервисах.


При подготовке машины к зимней эксплуатации прерыватель-распределитель разбирают и тщательно проверяют состояние подшипника подвижного диска, рычажка прерывателя, валика и скользящих подшипников его, кулачка, контактов прерывателя, центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания . Устраняют выявленные неисправности. Проверяют на стенде и при необходимости регулируют угол замкнутого состояния контактов прерывателя, центробежный и вакуумный регуляторы опережения зажигания , а также исправность ротора, крышки распределителя и конденсатора. Техническое состояние приборов системы зажигания , снятых с автомобиля , трактора, проверяют на стендах КИ-968 и др.
Ремонт системы зажигания автомобиля . Основные неисправности катушек зажигания : повреждение изоляции первичной и вторичной обмоток (межвитковое замыкание), обрыв обмоток в местах соединения, нарушение контакта или обрыв добавочного резистора, электрический пробой через изоляцию в начальных витках вторичной обмотки. Указанные неисправности можно обнаружить при проверке сопротивления первичной и вторичной обмоток. … При обслуживании прерывателя-распределителя необходимо проверить надежность его крепления. Слабо закрепленный прерыватель-распределитель (может быть повернут усилием руки) следует надежно закрепить.
При техническом обслуживании системы зажигания современного автомобиля необходимо соблюдать определенные правила техники безопасности. Ни в коем случае не отсоединяйте провода системы зажигания , а также провода контрольно-измерительных приборов при включенном зажигании . Категорически запрещается касаться руками или иными частями тела кабеля «массы» либо отключать его при работающем моторе. Нельзя также отключать провода от клемм аккумулятора при заведенном двигателе. К отрицательной клемме запрещается подключать контрольные лампы, а также конденсатор гашения помех.

Тема урока.

Тема урока.


Стоимость ремонта системы зажигания автомобиля . Ориентировочные расценки на операции по ремонту зажигания , представлены в таблице. Окончательную стоимость работ устанавливает мастер после диагностики и дефектовки. … Теоретический анализ технического обслуживания и диагностики системы зажигания . Изучение методов ремонта и новых технологий для этого. Расчет производственного участка, экспликация оборудования.
Принципиальные основы планово-предупредительной системы технического обслуживания и ремонта автомобилей установлены действующим Положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Техническое обслуживание включает следующие виды работ: уборочно-моечные, контрольно-диагностические, крепежные, смазочные, заправочные, регулировочные, электротехническое и другие работы, выполняемые, как правило, без разборки агрегатов и снятия с автомобиля отдельных узлов и механизмов. … Неисправности системы зажигания в 80% случаев являются причиной повышения расхода топлива (на 6-8 %), снижения мощности двигателя.
Название: Электронная система зажигания автомобиля ВАЗ-2110, ее техническое обслуживание и ремонт Раздел: Рефераты по транспорту Тип: дипломная работа Добавлен 23:43:28 28 апреля 2011 Похожие работы Просмотров: 26520 Комментариев: 19 Оценило: 12 человек Средний балл: 4.5 Оценка: 5 Скачать. Содержание. Введение.

Диагностика и ремонт системы зажигания.