Правило замены колес.

Замена колеса представляет собой довольно простую процедуру.




Иначе при следующей замене открутить колесо станет гораздо сложнее.

Перестановка колес обеспечит равномерность износа комплекта покрышек, благодаря чему он прослужит дольше. По достижении же критической глубины протектора на всех колесах , четыре можно будет поменять одновременно. … Как писали в самом начале, интервал замены каждые 10.000 км, но если у вас покрышки с направленным рисунком забудьте на них так делать запрещено, тоже самое относится и к докаткам. Износ шин.

Для безопасной езды и надежного управления автомобилем нельзя обойтись без постановки новых шин на машину.


Переобувка — самая горячая для автомобилистов тема межсезонья. Весной и осенью к точкам шиномонтажа традиционно выстраиваются очереди. Но не все хотят участвовать в этом ритуале: собрав второй комплект шин и дисков, многие автовладельцы меняют колёса самостоятельно. Поговорим о том, как делать это правильно — тем более, что менять колесо в дороге рано или поздно приходится каждому водителю. Удобный домкрат.
Для чего нужна ротация колес и когда её лучше проводить. Как она выполняется и что для этого требуется от автолюбителя. Различные схемы перестановки для переднего, заднего, полного привода и запаски. … На это влияет конструкция транспортного средства, наличие проблем в ходовой и рулевом управлении, а также воздействие физических сил во время движения. Чтобы продлить срок эксплуатации, рекомендуют периодически устраивать перестановку покрышек местами.

Замена колеса в автомобиле — плевое дело.



Передние и задние колеса изнашиваются неравномерно.


Это универсальное правило , работающее всегда. В европейской части России такая температура обычно устанавливается в середине апреля. Чистый асфальт – не повод отправляться на шиномонтаж. … При замене колёс резьба не смазывается – она лишь очищается от ржавчины и иных загрязнений. Затяжка пневмопистолетом недопустима. Все болты или гайки тянутся по схеме крест-накрест (от болта к болту по диагонали).
Для безопасной езды и надежного управления автомобилем нельзя обойтись без постановки новых шин на машину. Однако резина не вечная и ее износ не может быть равномерным, в силу разных причин, на всех колесах . Конечно, никого не прельщает менять одновременно все четыре шины, чтобы улучшить надежность сцепления с дорогой и информативность рулевого управления. Поэтому вытянем из шляпы кролика.