Обслуживание и ремонт системы зажигания.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА Тема.





При ТО 2 проверяют состояние поверхности катушки зажигания , проводов низкого и высокого напряжения и сухой тряпкой очищают их от пыли, грязи и масла. Проверяют состояние свечей зажигания . Очищают свечи от нагара и регулируют зазор между электродами или заменяют свечи. Снимают с двигателя прерыватель распределитель и протирают сухой тряпкой внутреннюю и наружную поверхности крышки, ротор и корпус. Проверяют, нет ли в крышке и роторе трещин и обуглившейся поверхности изоляционного материала, а также состояние угольного контакта в центральном вводе крышки и подавительного резистора в роторе распределителя.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА Тема.


Контактные системы зажигания уже в прошлом, на смену приходят все более новые виды бесконтактных систем . Преимущество основное – отсутствие контактов прерывателя. Кто имел дело с контактными системами , прекрасно знает, что контакты подгорают, отчего двигатель начинает неустойчиво работать, троить. В настоящее время в бесконтактных системах используют индуктивные датчики, датчик Холла. При работе этих датчиков они ни с чем не соприкасаются, что увеличивает их срок службы. Принцип работы бесконтактной системы заключается в том, что при включении зажигания и вращении коленвала ДВС датчик выдает серию импульсов напряжения на коммутатор.
Техническое обслуживание и текущий ремонт системы зажигания . Техническое обслуживание . ЕО — перед пуском двигателя проверить визуально состояние элементов системы зажигания , обращая особое внимание на целость электрических цепей, клемм, проводов, крышек катушки зажигания и рерывателя-распределителя. По характеру пуска и устойчивой работе двигателя на линии (без характерных хлопков в глушителе или впускном коллекторе, без пропусков в зажигании и снижении мощности двигателя, без значительных…
1. Неисправности системы зажигания . 2. Диагностирование систем зажигания с использованием мотор-тестера. 3. Проверка и установка угла опережения зажигания . 4. Проверка и обслуживание систем зажигания непосредственно на автомобиле. 4.1. Проверка цепей низкого и высокого напряжения. 4.2. Проверка катушки зажигания .
Бесконтактной системы зажигания раньше не существовало, и ремонт производился по факту выявления внешних признаков. Сейчас всё иначе – производится считывание ошибок, и неисправные детали просто заменяются. Исключением являются свечи зажигания – в некоторых случаях достаточно выполнить регулировку зазора. … Техническое обслуживание системы зажигания . Военная Энциклопедия — историко-архивный военно-патриотический портал. главная☆советская военная энциклопедия☆военная техника☆военная наука☆военное обозрение☆история оружия☆форум.

Бесконтактной системы зажигания раньше не существовало.

Ремонт системы зажигания состоит в замене вышедших из строя элементов (свечей.


Неисправности системы зажигания могут являться причинами затрудненного пуска двигателя, неустойчивой его работы на холостом ходу (двигатель глохнет), перебоев на всех режимах работы, потери мощности двигателя (двигатель плохо тянет) и повышенного расхода топлива. Основными неисправностями системы зажигания , вызывающими вышеуказанные признаки, являются нарушение угла опережения зажигания (слишком раннее и позднее зажигание ), перебои в одном или нескольких цилиндрах, а также полное прекращение зажигания . Позднее зажигание характеризуется потерей мощности и перегревом двигателя, а раннее зажигание — потерей мощности и стуком в двигателе.
Зачастую причиной того, что машина не заводится, являются проблемы с ее системой зажигания . Для того, чтобы выявить проблему, нужно выполнить диагностику зажигания . Порой бывает сделать это нелегко, поскольку, во-первых, велико количество диагностируемых узлов (проблемы могут быть в свечах, различных датчиках, трамблере и других элементах), а во-вторых, для этого нужно пользоваться дополнительным оборудованием — мотор-тестером, омметром, сканером для выявления ошибки на машинах, оборудованных ЭБУ. Далее рассмотрим эти ситуации детальнее. Система зажигания автомобиля. Общие рекомендации при поломке.
🔎 Систему зажигания , которая обеспечивает работу двигателя, придется рассмотреть в этом разделе, хотя она и является составной частью «Электрооборудования автомобиля». Когда мы с вами изучали рабочий цикл двигателя, то было отмечено, что в самом конце такта сжатия, рабочую смесь необходимо поджечь.

Техническое обслуживание системы зажигания.